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直升机：直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，飞龙飞行视频，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。分为常规直升机与倾转旋翼机、高速直升机、隐形直升机。按大小则分轻型直升机、中型直升机、重型直升机。

【双旋翼式】

◆纵列式（Tandem）两个旋翼前后纵向排列，旋转方向相反。例如，美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升机。

◆横列式（Transverse）两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较远，飞龙飞行参数设定，旋转方向相反。比如，飞龙飞行价格，前苏联米里设计局研制的Mi-12直升机。

◆共轴式（Coaxial）两个旋翼上下排列，镇江飞龙飞行，在同一个轴线上反向旋转。例如，前苏联卡莫夫设计局研制。

直升飞机广告强势代理——中国航空传媒广告公司

中国航空传媒具有跨媒体经营的基本模式，主要媒体资源有：

一、平面媒体。包括在国航国内、国际(地区)航班上配发的《中国之翼》杂志、《西南航空》杂志和《国际航空报》;在北京、上海、广州和深圳等国内主要机场发行的《中国空港》杂志;在公开发行的《中国航空旅游指南》、国航《班期时刻表》等。

二、影视媒体。主要有在国航国内、国际(地区)航班上播放的闭路电视1节目系统，《空中新闻》、《空中博览》、机上电影等娱乐节目。

三、国航机上广告媒体。主要有机上小桌板、纸杯、飞机座椅头片以及航班机1票、机1票票套、登机牌等广告媒体。

四、户外广告媒体。媒体主要分布在国内几家主要机场。

五、网络互动营销推广。基于国航独有的数据库进行在线互动营销推广。中国航空传媒还开展整合营销传播推广的代理业务，主要承担国航的市场整合营销传播推广项目的全案代理。同时，还承办大型公1关、展览展示业务。