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热气球飞行员飞越仙境般的海峡
据了解,由国家体育总1局批准,航空运动协会与某景区一起举办了热气球俱乐部联赛,所举行比赛的地点在如同仙境般的海峡进行,吸引了来自各地的15家热气球俱乐部的70名的热气球飞行员。
据悉,热气球赛事跟F1赛i车、帆船一起成为了很受瞩目、特别具备观赏性的体育赛事,早在10几年前,热气球来到某市,很快就融入当地,成为了备受广大市民朋友喜爱的休闲户外运动,此次飞越海峡的热气球竞技比赛,受到了所有人的高度重视。
某航空运动俱乐部也派出代表李先生,而且代表某市参加表示,目前也进入到赛事的后面阶段,主要目标就是飞越海峡,成功参与竞技比赛,在热气球运动中获得荣誉与自信。
压力仓
环球飞行的飞行员们住在一个密封性能很好的压力仓中,压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境,这与普通热气球上的大筐不可同日而语。例外的是,热气球孤胆英雄、美国人福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓,为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温,并且始终需要配带面罩进行呼吸。
安全
如果飞行中氦气出现泄漏,热气球将变成完全靠加热保持高度;如果泄漏加大,不能保持高度,气球将会起到降落伞的作用,把下降速度控制在每秒5米之内; 如果状况继续恶化,飞行者还有足够的时间跳伞;以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中(98年12月、99年3月),从太平洋里救出'ICO环球'和'有线与无线'人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。
热气球运动管理办法
第六章 飞行事故
第二十一条 热气球飞行事故等级参照《民用航空器飞行事故等级》执行。
第二十二条 发生飞行事故,由飞行组织单位报省级体育总会,省级体育总会对事故进行调查,将调查结果报中国航协备案。
第七章 装备器材管理
第二十三条 热气球的研制、生产与销售,必须向中国航协进行申报。销售时必须持有国家体1育总局适航委任代表组审定签发的热气球适航证,产品检测证明,热气球出租,产品合格证明和产品使用维护手册。
第二十四条 在国内使用进口热气球,必须持有国际民航公约缔约国颁发的适航证明和检测证明,并经国家体1育总局适航委任代表组型号认可。
第二十五条 国内代理销售进口热气球器材的单位、企业,必须经中国航协注册登记后,方可办理经营手续。
第二十六条 各使用单位的热气球,必须报国家体1育总局适航委任代表组审核并向民航总局办理国籍登记,未登记注册的热气球不得投入飞行。
第二十七条 执行飞行任务的热气球,必须具有有效的适航证和国籍登记证,注册登记号应清楚地印在球体的赤道部位。
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