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直升机的分类
【单旋翼式】
◆单旋翼带尾桨(Ducted Fan)一个水平旋翼负责提供升力,尾部一个小型垂直旋翼(尾桨)负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如,欧洲直升机公司制造的EC-135直升机。
◆单旋翼无尾桨(NOTAR)一个水平旋翼负责提供升力,机身尾部侧面有空气排出,与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如,美国麦道直升机公司生产的MD520N直升机。
总之,短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机,其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标,负责随伴我直升机群,主要遂行反直升机和反作战,兼顾对地近距战1术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。
鱼鹰直升飞机可看做是短距-垂直起降固定翼飞机的变种或发展型,但目前尚待成熟还不能替代直升机和固定翼短距-垂直起降飞机。将来随航空技术发展,当能够用涡扇喷气发动机替代现在涡桨发动机时,就可以全1面替代现今的使用涡轴、涡桨发动机的直升机和直升飞机。这就又回到固定翼垂直起降飞机的路子上,这种飞机是人类梦寐以求的,无论是军1用还是民用需求巨大,直升机广告,特别是对我国多山地形而言用途广泛。
航空摄像作为现代化的摄影手段,能够以人们一般难以达到的高度俯视事物的全貌,以解放的视角,给受众传达一种宏观形象,带来焕然一新的视觉享受。近年来,随着电视、飞行技术的发展,各种方式的航拍在电影、电视片的制作中得到了广泛应用。 根据航空摄像需要的技术要求,直升机的优势主要表现在以下几个方面:飞行操作灵活;爬升力强,高度控制灵活;50米以内的超低空拍摄;稳定性强,航实现航拍镜头的流畅和平稳。
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