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发布时间:2020-06-12 05:19:00 作者:新天地航空俱乐部





空中机器人警1用飞艇
中国***艘具备执行多重任务能力的警1用无人飞艇—“空中机器人警1用飞艇”,2006年10月30日在广西南宁正式投入使用,并在第三届中国—东盟博览会等“三会一节”期间执行空中巡航监控任务。这艘特殊气动布局的警1用飞艇,利用卫1星导航、遥感遥测等***技术自驾巡航飞行,活动半径为80-120公里;二十世纪二十年代,一艘意大利制造的半硬式飞艇从挪威前往阿拉斯加的途中穿过了北极点,这是人类历史1上***架到达北极点的***。能预设任务长时间在指1定区域航行或***悬浮,执行实时监控任务,通过艇载的无线数传链路和借助3G移动通讯技术,将实时监控图像无距离限制传输到地面工作站和安保指挥中心;能作为小型通讯中继平台,在无通讯网络的的地区执行通讯中继任务;能在复杂区域垂直起降,执行小批量紧急救援物资运送任务等。
国内飞艇的历史和现状
我国在1995年曾经引进过一条美国产的载人飞艇并为诺基亚进行过商业广告飞行,到过北京、天津、上海、广州等大城市飞行,参加过香港回归、天津世乒赛、北京世妇会、昆明世博会等重要活动,至1998年因损坏而停飞,从而结束了它辉煌却短暂的使命。大型商业载人广告飞艇在国内停飞除技术原因外,飞行手序的申报,航线申报等一系列繁琐的程序,昂贵的飞行费用,***的飞艇维护,众多的场地租赁都限制了它的大众化。每飞行日1.2万美元合10万元人民1币,***少飞行15日,非一般企业所能接受。空中机器人警1用飞艇中国***艘具备执行多重任务能力的警1用无人飞艇—“空中机器人警1用飞艇”,2006年10月30日在广西南宁正式投入使用,并在第三届中国—东盟博览会等“三会一节”期间执行空中巡航监控任务。因飞艇是进口的且只有一条,如有损坏或配件不全,决非像修汽车那么简单,搞不好就要停飞,使客户蒙受不必要的损失。而且载人飞艇的起飞、降落、存放都离不开机场,国内小型机场并不多,而租用大型的民用机场又非易事,综合以上原因不难看出,目前我国的国情还不太适合大型载人广告飞艇的市场发展。难道广告飞艇这么好的广告载体就这样轻易的退出户外广告媒体的大舞台了吗?

综合以上的优点不难看出,遥控飞艇非常的适用于各广告公司,各种企业使用,成本低,见1效很快,它将商业广告从地面发展到空中,由静态变为动态,由无声变有声,遥控飞艇采用流线外型气动性能好,抗风能力强,飞行平稳,机动灵活,可垂直起落,俯冲爬升,前进后退,空中悬停,抛撒资料,施放彩色烟雾,空中摄影摄像等,向广告界展示了一个新颖的广告载体。现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力,另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力。在大众早已厌倦了常规媒体每日狂轰烂炸后,遥控广告飞艇使您的广告真正成为万众瞩目的焦点。
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