飞艇出租***出众 新天地航空俱乐部

国内飞艇的历史和现状

     我国在1995年曾经引进过一条美国产的载人飞艇并为诺基亚进行过商业广告飞行，到过北京、天津、上海、广州等大城市飞行，参加过香港回归、天津世乒赛、北京世妇会、昆明世博会等重要活动，至1998年因损坏而停飞，从而结束了它辉煌却短暂的使命。大型商业载人广告飞艇在国内停飞除技术原因外，飞行手序的申报，航线申报等一系列繁琐的程序，昂贵的飞行费用，***的飞艇维护，众多的场地租赁都限制了它的大众化。每飞行日1.2万美元合10万元人民1币，至少飞行15日，非一般企业所能接受。因飞艇是进口的且只有一条，如有损坏或配件不全，决非像修汽车那么简单，搞不好就要停飞，使客户蒙受不必要的损失。”科技日报讯（记者袁志勇）日前，由吉林大学仪器科学与电气工程学院研制成功的我国首套基于飞艇的地空电磁探测仪器系统在吉林大学顺利完成飞行探测实验。而且载人飞艇的起飞、降落、存放都离不开机场，国内小型机场并不多，而租用大型的民用机场又非易事，综合以上原因不难看出，目前我国的国情还不太适合大型载人广告飞艇的市场发展。难道广告飞艇这么好的广告载体就这样轻易的退出户外广告媒体的大舞台了吗？

空中飞艇广告有什么样的特点：

空中飞艇广告当下非常流行，能够快速抓住人们的视线，并成为人们议论的热点，那么有人不仅会问了，空中飞艇广告相比传统广告有什么特点呢？

首先飞艇是一种轻于空气的航空器，它与热气球的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（有氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。2万美元合10万元人民1币，***少飞行15日，非一般企业所能接受。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。

飞艇广告赚钱吗？

随着国家航管的逐渐放宽,我国飞艇广告媒体逐渐投入使用，不久的将来也许我们在天空也能看见造型奇特、新颖的飞艇广告了。

在飞艇艇身发布广告是一个充满活力的广告概念，这种超大型户外广告媒体就像一个广告巨人漫步在空中，与众多的户外广告相比它不受日益拥挤的地理位置的限制，让广告形象由静而动，由平面到立体，迅速有效地成为公众瞩目的焦点，成为城市上空流动的广告牌，自这一***的巨型户外广告媒体出现以后，强视觉冲击的媒体效果充分展现了非凡的气势与实力，得到了众多商家的一致看好，成为户外广告的巨无霸。用于输电线路放线施工的LS-FX08、09电力放线系列展放引绳遥控飞艇，科技含量高、结构合理、性能***、操作维护简便、使用成本低。