动力伞广告择优推荐 新天地航空俱乐部6

　空中广告

　　空中广告是一种新兴的广告形式，也是在21世纪来开始流行的一种新的广告载体。它是指利用气球、飞艇、球伞吊篮、激光等空中***向大众传达信息，为企业进行产品、形象宣传的传播方式。

　　空中广告具有宣传性好、吸引度高、轰动性强、受众面广、干扰度低等特点。

　　空中广告的特点

　　不论何种空中广告，其特点不外以下几点：

　　1、注目范围广大，并且一旦为人发现，多有“连锁反应”发生和长时间注目效应。

　　2、越是人口稠密区效果越强烈。

　　3、广告单纯，印象深刻。

　　这种广告的缺陷是极易受天气和地理条件的影响，广告效应的重覆性差，出现频率不能固定，且费用昂贵，普及性不强。

20世纪80年代，飞行***们发明了一种利用机械动力在平地起飞，然后自由翱翔的特殊翼型伞，这就是动力伞。它由一台小型发动机和滑翔伞组成，可以在平地起飞，起飞过程简单、场地易寻。动力伞装备：座袋：也叫吊带，是飞行员在空中飞行的座椅，一般按人体工程学设计，具有良好的舒适性和对人体的防护功能。飞行员借助发动机的推力和滑翔伞的升力飞上蓝天。动力伞的发明使飞行伞的自由度和安全性提高到新的层次。

     1989年，法国人将动力伞传入我国，由于动力伞具有简单易学、灵活安全的优点，近几年在我国迅速发展起来。运动员在任何地方开动身上的发动机即可升空，当爬升到一定的高度后，关上发动机又可以享受高空滑翔盘气流飞行的乐趣。若在150米以下，不要浪费时间去2次启动，观测在下滑路线上是否有电线杆、高压线等障碍物，在距离地面4。即使在气流复杂的情况下也不会发生意外。只要重新打开发动机，就可以灵活选择方向，继续空中旅程了。

   动力伞主要由翼形伞和带螺旋桨的动力装置构成， 分为单人、双人、背式、轮式四种。

动力伞中备份伞的设计结构：

　动力伞广告的备份伞就是在紧急时候使用以达到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，这之前就必须先了解其设计结构，以及平时保养方法。

　　伞布，一般为30或40d之尼龙加强格子布，经过柔软处理，有些也经过不透气处（主要在透气量的要求不同），一般在飞机跳伞时，使用透气量较大的伞布以抵抗开伞时瞬间强大的张力，飞行伞使用的副伞在开伞时力量较小，因此使用透气量较小的布料，一方面减少落速也可减小面积。体积与重量，使得携带更方便开伞时间更短。起源Paramotor(动力伞)源自英文Paragliding（滑翔伞）和motor（摩托）。 副伞布料比飞行伞布柔软平滑，强度较强，同时减少摩擦力。

　　面积与落速，面积越大落速越慢，但开伞时间延长，稳定性教差，面积小则稳定，开伞较快，当然落速也较快。

　　引张带位置，置于套带两旁长度不能低于主伞，以免开伞时与主伞绳发生缠绕。

　　副伞的形状，目前一般常见为圆锥型或者苹果型，前者加工容易但稳定性较差，苹果形为目前使用***稳定性强度强的伞形。此外，也有三角形、四方形设设计，但在实际使用时，都不如半球形稳定及方便。