动力伞广告***「新天地航空俱乐部」

动力伞管理条例

第六章 装备器材管理

第二十二条 动力伞的研制、生产与销售，必须持有中国航协和中国航空工业总公司联合审查签发的适航证明，产品检测证明，产品合格证明和产品使用、维护手册。

第二十三条　进口动力伞，必须持有国际权i威机构出具的适航证明和检测证明，并经中国航协型号认证后，方可使用。

第二十四条 进口动力伞的国内代理商，必须到中国航协注册，方可办理经营手续。

第二十五条 各俱乐部的动力伞，应报省级航协登记注册，并报中国航协备案，暂无地方航协地区的俱乐部，可直接报中国航协登记注册。未登记注册的动力伞，不得投入飞行。

第二十六条 使用动力伞进行以盈利为目的的经营活动，应在登记注册时向主管航协声明，并按照国家的有关规定办理经营手续。

20世纪80年代，飞行们发明了一种利用机械动力在平地起飞，然后自由翱翔的特殊翼型伞，这就是动力伞。它由一台小型发动机和滑翔伞组成，可以在平地起飞，起飞过程简单、场地易寻。飞行员借助发动机的推力和滑翔伞的升力飞上蓝天。动力伞的发明使飞行伞的自由度和安全性提高到新的层次。轻巧的伞翼随风翩跹起舞，配上发动机的轰鸣声，独有的美感和精湛的技艺，不断展现着航空体育梦幻般的魅力。

     1989年，法国人将动力伞传入我国，由于动力伞具有简单易学、灵活安全的优点，近几年在我国迅速发展起来。运动员在任何地方开动身上的发动机即可升空，当爬升到一定的高度后，关上发动机又可以享受高空滑翔盘气流飞行的乐趣。即使在气流复杂的情况下也不会发生意外。只要重新打开发动机，就可以灵活选择方向，继续空中旅程了。性能***的广告载体：伞类航空器广告新颖、时尚，容易引人注目，且价格合理，因而成为新兴的、备受青睐的广告载体，具有如下特性：1、形式多样：伞衣可张贴、伞下可拖带、地面靶标可以成为固定广告。

   动力伞主要由翼形伞和带螺旋桨的动力装置构成， 分为单人、双人、背式、轮式四种。

　动力伞降落场地选择

　　1、在飞行高度允许的情况下，根据自己的技术水平，提前在空中观察好理想的降落场地，不轻易改变，除非有紧急情况发生，如风向，风速突然发生变化；

　　2、选择降落场地应本着便于回收，离公路就近的原则，这样既节省时间，又不会无端消耗体力；

　　3、现在这季节，尽量避免降落在刚刚收割的麦田里，因为麦茬的茬口会刺破伞布，造成不必要的损失，而且也不好叠伞；

　　4、尽量降落在新修的公路上，花生的地里，或是未耕种的地里；

　　5、如果降在庄稼地里，应该尽快大收伞离开，找一块没有庄稼的地块整理伞具，以免当地百姓以损坏庄稼为名找麻烦；

　　6、在空中时要认真观察拟降场地有无电线杆，看清电线杆走向。特别是对高压线铁塔更要避而远之；

　　7、1位降落者的位置非常重要，因为后面降落的人一般情况会追随降落。所以，首先降落者选择相对比较理想的降落场对后面降落的人是非常重要的；

　　8、总之，应本着安全为先，集中就近，便于回收，避免扰i民的原则选择降落场；

　　9、上述所指是就一般情况而言，如果越野飞行，对于陌生场地降落除了遵循上述原则外，更要提前做好准备，确保万无一失，安全降落。

动力伞实现了个人飞行的功能，如今更是人们空中观光，打广告，飞行比赛等的流行工具，给人们的生活带来了更多的欢乐。